Luanda – Angop –O ministro dos Transportes, Ricardo de Abreu, anunciou quarta-feira passada, em Luanda, que estão concluídos os estudos para a concepção do transporte ferroviário de superfície de Luanda.Falando na conferência de imprensa sobre projetos de melhoria de infra-estrutura no setor, ele disse que seu departamento está atualmente consultando os vários órgãos do Executivo Central e do Governo Provincial de Luanda (GPL), com vistas a passar para a fase de implementação do projeto.
“É um projeto desafiador para a província, mas acreditamos que é uma solução importante para facilitar a mobilidade”, disse o ministro.
Para este tópico, Ricardo de Abreu explicou que a solução para o problema do transporte de passageiros em Angola, particularmente em Luanda, reside na harmonização de diferentes alternativas de transporte.
Segundo o ministro, diferentes modos de transporte devem se complementar, por exemplo, metrô, ônibus, táxis individuais e coletivos, assim como os táxis de motocicleta, todos devem estar em um sistema e bem organizados, porque cada um é importante para a mobilidade urbana.
O principal desafio para Luanda, acrescentou, é a criação de uma rede de transporte grande e adequada, e o BRT é muito comentado, mas até 2020 está planejado implementar um embrião de Transporte Ferroviário Urbano, que circulará na segunda linha. do sistema normal de transporte ferroviário de Luanda.
Este equipamento já está em teste e deve chegar a Luanda no segundo trimestre ou em meados do terceiro trimestre de 2020, pronto para entrar em operação.
Este sistema de transporte (comboio ligeiro) terá um impacto significativo na mobilidade em Luanda, considerando o influxo para a cidade através da localidade do Catete / Viana / depois do Bungo (centro da cidade).
O ministério quer que o projeto seja aprovado ainda este ano (2019), com o objetivo de lançá-lo com o consórcio da Entidade de Metro de Luanda, em parceria público / privada.
